توجه به موضوع تعمیر و نگهداری چیلر (Operation and Maintenance of Chiller) بسیار حائز اهمیت است بطوریکه بعضی از کارشناسان اهمیت آن را همرده با حساسیت در هنگام انتخاب و خرید چیلر میدانند.
دقت و حساسیت در امر نگهداری و تعمیرات چیلر باعث افزایش طول عمر آن و کاهش خرابیها شده و از کاهش ضریب عملکرد و افزایش مصرف برق جلوگیری میکند.
شرکت آبگین تهویه در موضوع تعمیر چیلر و نگهداری آن، با داشتن کادری مجرب شامل تکنسینهای تحصیل کرده و با سابقه که تلفیقی از دانش و تجربه در خود جای میدهد؛ یکی از بهترینها میباشد و همیشه سعی بر این دارد که در راستای بالا بردن سطح کیفی در موضوع تعمیر چیلر و نگهداری آن، گام بردارد.
راهاندازی اولیه
اولین راهاندازی چیلر میبایست توسط متخصصین و تکنسینهای شرکت تولید کننده چیلر انجام شود. برای راهاندازی اولیه چیلر قبل از روشن نمودن چیلر چند مورد میبایست کنترل شود.
ابتدا اواپراتور و مسیر لولههای رفت و برگشت چیلر و مصرف کنندهها آبگیری میشوند سپس پمپهای گردش آب چیلر روشن شده و آب را بین اواپراتور چیلر و مصرف کنندهها به گردش درمیآورند.
حین گردش آب مسیر توسط شیرهای هواگیری از هوای به تله افتاده در مسیر آب تخلیه میشود. از اتصال برق چیلر اطمینان حاصل کرده و سه فاز ورودی به داخل تابلو برق چیلر کنترل میشود. مهمترین مرحله جهت راهاندازی چیلر وکیوم کردن و تخلیه کامل دستگاه از هوا و رطوبت و همچنین شارژ مبرد میباشد.
پس از انجام موارد فوق دستگاه روشن میشود و حین کار آمپر کمپرسور و فنها، فشارهای مکش و دهش و دمای آب ورودی و خروجی کنترل میگردد.
راهاندازی اول فصل
در ابتدای فصل حتماً میبایست فیلترهای آب ورودی به چیلر و پمپها باز شده و تمیز شوند، در صورتیکه چیلر از نوع هوا خنک است میبایست کندانسور آن با هوای فشرده و یا آب با فشار بالا گردگیری و تمیز شود.
اگر چیلر شما از نوع آب خنک است میبایست علاوه بر شستشوی کندانسور به کمک اسید دیسکلر، برج خنک کننده نیز رسوبگیری و شستشو شود و کلیه فیلترهای آب مسیر باز شده شستشو شوند.
در اول فصل گرما نیازی به وکیوم و شارژ مبرد نیست و فقط دستگاه و مسیر گردش آب میبایست آبگیری شوند و پس از روشن نمودن پمپ سیستم هواگیری شود در ادامه بعد از روشن نمودن چیلر میبایست جریان نامی کمپرسور و فنها و همینطور فشارهای مکش و دهش و دماها کنترل شوند تا در صورت وجود موردی خاص در عملکرد چیلر، مشکل شناسایی و برطرف شود.
بسته به ظرفیت چیلر میبایست چند ساعت قبل از روشن نمودن چیلر هیتر روغن کمپرسور روشن شود. کنترل روغن کمپرسور در هنگام استارت بسیار مهم است.
از سرویس خارج کردن آخر فصل
در پایان فصل گرما چیلر میبایست خاموش شده و آب داخل اواپراتور بطور کامل تخلیه شود.
تخلیه آب اواپراتور از این جهت الزامی و بسیار مهم است چون درصورتیکه که آب در داخل اواپراتور بماند و در فصل سرما به دلیل برودت زیاد هوا یخ بزند میتواند باعث ترکیدگی اواپراتور و بروز نشتی و در نهایت اختلاط آب و گاز شود.
کلیه کلیدهای اصلی چیلر میبایست خاموش شوند و درب تابلو برق قفل شود.
نگهداری و تعمیر چیلر صنعتی
با توجه به ساعت کاری بالای چیلرهای صنعتی موضوع نگهداری و تعمیرات در این نوع از چیلرها بسیار مهم است و انجام صحیح آن میتواند صرفهجویی قابل توجهی را در زمینه مصرف برق و هزینههای جاری برای کارفرما به ارمغان بیاورد.
کنترلهای روزانه، هفتگی، ماهانه، ابتدا و انتهای هر فصل از الزامات مبحث تعمیرات و نگهداری چیلرهای صنعتی است.
شستشوی کندانسور، برج خنک کننده، فیلترهای آب، کنترل آمپر مصرفی چیلر، کنترل روغن فشارهای مکش و دهش، توجه به صدا و لرزش کمپرسور و فن چیلر، بررسی دماهای رفت و برگشت از عمده مواردی است که در موضوع نگهداری و تعمیرات چیلر صنعتی میبایست به آن توجه شود.
برای ایجاد نظم و دقت در امر نگهداری و تعمیرات بهتر است از چک لیستهای مناسب این کار استفاده شود.
نحوه نگهداری چیلر تهویه مطبوع
با توجه به اینکه چیلرهای تهویه مطبوع نیمی از سال در حال کار هستند، در ماههای سرد سال میبایست نسبت به سرویس و تعمیرات چیلر اقدام نمود تا در شروع فصل گرما مشکلی برای راهاندازی چیلر وجود نداشته باشد.
شستشوی کندانسور، شستشوی برج خنک کننده، شستشوی فیلترها، کنترل میزان روغن کمپرسور، کنترل عملکرد فنها، کنترل صدا و لرزش کمپرسور، کنترل جریان نامی کمپرسور، کنترل فشار مکش و دهش و دماهای ورودی و خروجی از مهمترین مواردی است که میبایست در هنگام راهاندازی اول فصل مورد توجه قرار گیرند.
نگهداری و تعمیر چیلر تراکمی
موضوع تعمیرات و نگهداری در چیلرهای تراکمی به دلیل وجود کمپرسور و فن (در نوع هوا خنک) بسیار حائز اهمیت است و سهلانگاری در مورد آن میتواند نتایج جبران ناپذیری را در پی داشته باشد.
هرچه تعداد تجهیزات دوار که مجهز به الکتروموتور هستند مانند کمپرسور و فن در چیلر بیشتر باشد هزینه نگهداری و تعمیرات آن بیشتر خواهد بود.
در مورد چیلر تراکمی شستشوی کندانسور و برج خنک کننده (در نوع آب خنک)، کنترل فشارهای مکش و دهش، دماهای ورودی و خروجی و سطح روغن کمپرسور در اولویت مواردی است که باید در هنگام راهاندازی مورد توجه قرار بگیرد.
نگهداری و تعمیر چیلر جذبی
در چیلرهای جذبی موضوع نگهداری و تعمیرات بسیار مهم است. کوچکترین سهلانگاری در این امر ممکن است به بروز مشکلات جدی و جبران ناپذیری بیانجامد.
یکی از شایعترین مشکلاتی که چیلرهای جذبی با آن روبرو میشوند بروز پدیده کریستالیزاسیون است. این پدیده زمانی رخ میدهد که ماده جاذب بیش از حد تغلیظ شده و بصورت کریستال مجاری و لولههای عبوری را مسدود کند.
کنترل جریان و دمای آب برج خنک کننده و عملکرد پمپ سولوشن و پمپ مبرد و همینطور دمای منبع گرمایی چیلر از مهمترین مواردی هستند که میبایست در هنگام نگهداری و راهبری چیلر جذبی مورد توجه قرار بگیرند.
باید توجه داشت که حتماً سختیگیر آب جبرانی برج خنک کننده در مدار باشد در غیر اینصورت آب ورودی از برج خنک کننده به چیلر سختی بالایی خواهد داشت و باعث گرفتگی کندانسور و کاهش سطح تبادل حرارتی میگردد.
سرویس دورهای چیلر
در جدول زیر به زمانبندی و مواردی که در دوره کارکرد دستگاه چیلر جهت نگهداری آن میبایست توجه شود اشاره شده است.
پس از راهاندازی چیلر اپراتور باید موارد زیر را به صورت دورهای چک کند.
ردیف | نوع سرویس در بازدیدهای هفتهای |
---|---|
1 | سطح روغن بازدید گردد. (در صورتی که سطح روغن از حد مجاز پایینتر بود، روغن شارژ گردد) |
2 | بازدید فشار روغن. (فشار روغن باید حدود 10~25 psi بالاتر از فشار مکش باشد) |
3 | فشارهای کاری بالا و پایین (مکش و رانش) چک گردد. |
4 | سایت گلاس مبرد رویت شود. |
ردیف نوع سرویس در بازدیدهای ماهانه
1 فنها و الکتروموتور کندانسور هوایی و برج خنک کننده کنترل شود.
2 نازلهای پاشش آب برج خنک کن مورد بازرسی چشمی گردد.
3 کشش تسمههای برج خنک کن چک گردد. (به این ترتیب که با فشار ملایم دست به ازای هر متر تسمه فقط 16 میلیمتر تسمه پایین تر رود)
4 صافی مربوط به پمپ برج بازرسی و در صورت گرفتگی تمیز گردد.
5 در صورت کثیف بودن تشت برج، آب آن تخلیه و اقدام به تمیزکاری شود.
6 آمپر مصرفی مصرف کنندهها چک گردد.
بطور کلی توجه به موضوع نگهداری و تعمیرات به موقع تأثیر بسیار زیادی در افزایش عمر و کارایی دستگاه چیلر و همینطور کاهش قابل توجه مصرف برق دارد.
انجام بازدیدها و سرویسهای دورهای در ابتدا و انتهای فصل گرما باعث میشود تا در صورت وجود مشکل در عملکرد دستگاه موضوع عیبیابی شده و پیش از بروز خسارات جبرانناپذیر رفع عیب شود. مبحث نگهداری و تعمیرات در چیلرهای صنعتی از اهمیت بیشتری برخوردار است و دلیل آن ساعت کاری و استهلاک بالای چیلرهای صنعتی و حساسیت آنها میباشد.
در دسترس بودن قطعات یدکی، کارشناس و تکنسین سیستمهای تهویه مطبوع و سرمایشی جهت چیلرهای صنعتی یک الزام است.
پرسشهای متداول
بله، در صورتی که نشتی زیاد باشد و یا در داخل اواپراتور و کندانسور آب خنک باشد، میتواند آسیب جدی به کمپرسور وارد کند.
دلایل زیادی از جمله کم بودن روغن، ورود مبرد مایع، شکسته شدن شاتون یا سوپاپها، میتواند دلیل سر و صدای زیاد کمپرسور باشد.
افزایش فشار دیسشارژ، آسیب دیدن سیم پیچ، وجود گیر در حرکت شاتونها، از دلایل عمده افزایش آمپر کمپرسور میباشد.
دلیل اصلی، وجود مبرد به صورت مایع در داخل روغن کمپرسور میباشد.
دلیل اصلی اختلاف کم diff در کنترل فشار پایین چیلر است، همچنین خرابی کنتاکتور نیز میتواند باعث خاموش / روشن شدن متوالی کمپرسور میباشد.
آیا امکان تعویض کمپرسور سیلندر پیستونی با کمپرسور اسکرال وجود دارد؟
با تطبیق توان کمپرسور و حجم جابه جایی مبرد، این امکان وجود دارد.
بسیار عالی..مخصوصا در مورد تست کپسول ازت که بسیار خطرناک است..ممنون بابت مطالب زیباتون
بهترین راه تست کپسول، استفاده از سیگار روشن است
ممنون بابت این مطالب مفید. گروه آبگین تهویه از جهت تخصص و تعهد کاری بسیار مورد قبول بنده میباشد. در زمینه ی تعمیر و نگهداری و خدمات پس از فروش نیز بسیار متعهد میباشند.
با تشکر از تیم حرفه ای آبگین تهویه
ممنون از نظر لطف شما
بسیار عالی. ممنون از مطالبتون خیلی مفیدبود
از توجهتون سپاسگزاریم
در صورت سرریز شدن مایع از expansion valve نشتی صورت میگیره و به کندانسور فشار نمیاد .
باسلام و احترام
سیستم سرمایش ساختمان ما چیلر کلینت مدل CHA/K 786P هست که 4 سال در بهار و تابستان روشن بوده و در حال حاضر هم ظاهراً مشکلی ندارد.
آیا نیاز به بازدید و سرویس دارد یا خیر؟
آیا شرکت شما انجام میدهد؟
هزینه آن چقدر است؟
ممنون.
درود بر شما
لطفاً شماره تماس خودتون رو برای ارتباط واحد فنی با شما جهت پاسخ به تمام سوالاتتون برای ما ارسال کنید.