آرشیو دسته بندی: کمپرسور
کمپرسور یکی از چهار قسمت اصلی مدار سیکل تبرید تراکمی است و به عنوان قلب تپنده آن محسوب میشود.
وظیفه آن متراکم کردن و بالا بردن فشار مبرد تا فشار تقطیر است، همچنین وجود فشار منفی در ورودی کمپرسور موجب حرکت مبرد در مدار سرمایشی میشود. نیروی محرکه کمپرسور الکتروموتور است که توسط انرژی برق راهاندازی میشود.
کمپرسورها از نظر ساختار و نحوه ایجاد تراکم به انواع سانتریفیوژ، اسکرو، سیلندر پیستونی، اسکرال و روتاری تقسیم میشوند.
کمپرسورها در سه نوع بسته، نیمه بسته و باز نیز تولید میشوند. در تولید چیلرها معمولاً در دو نوع بسته و نیمه بسته استفاده میشود.
در کمپرسورهای نوع بسته، قسمت مکانیکی و سیم پیچ کمپرسور در یک پوسته کاملاً بسته قرار میگیرد و امکان باز کردن و تعمیر این نوع کمپرسور وجود ندارد.
در نوع نیمه بسته نیز قیمت مکانیکی و سیم پیچ کمپرسور در یک پوسته قرار میگیرد اما به دلیل نیمه بسته بودن پوسته این نوع کمپرسورها، امکان باز کردن و تعمیر آنها وجود دارد.
در کمپرسورهای نوع باز الکتروموتور در بیرون کمپرسور قرار میگیرد و از طریق پولی تسمه یا کوپل، مستقیم به کمپرسور وصل میشود.
کمپرسور چیست؟
کمپرسور (Chiller Compressor) در چیلرهای تراکمی به عنوان قلب تپنده دستگاه و اصلیترین [...]
10 Comments
اردیبهشت
کمپرسور سیلندر پیستونی (رفتی برگشتی) چیست؟
کمپرسور سیلندر پیستونی از پرکاربردترین کمپرسورهای برودتی است که از انواع مختلف آن در [...]
5 Comments
دی
- 1
- 2