Q: آیا میتوان کمپرسور سیلندر پیستونی را جایگزین کمپرسورهای دیگر نمود؟

بله در صورتی که توان آنها یکسان باشد میتوان کمپرسور سیلندر پیستونی را جایگزین هر نوع کمپرسور دیگر نمود.

Q: آیا در صورت خرابی یک یا چند پیستون امکان کار کردن باقی پیستونها وجود دارد؟

بله این امکان وجود دارد اما به مرور زمان این خرابی به قسمتهای دیگر کمپرسور نیز آسیب میرساند.

Q: آیا کمپرسور بدون وصل کردن ترمیستور هم کار میکند؟

بله کار میکند اما همیشه خطر افزایش دما و سوختگی سیم پیچ کمپرسور شما را تهدید میکند.

Question 1

آیا می‌توان کمپرسور سیلندر پیستونی را جایگزین کمپرسورهای دیگر نمود؟

Accepted Answer

بله در صورتی که توان آن‌ها یکسان باشد می‌توان کمپرسور سیلندر پیستونی را جایگزین هر نوع کمپرسور دیگر نمود.

Question 2

آیا در صورت خرابی یک یا چند پیستون امکان کار کردن باقی پیستون‌ها وجود دارد؟

Accepted Answer

بله این امکان وجود دارد اما به مرور زمان این خرابی به قسمت‌های دیگر کمپرسور نیز آسیب می‌رساند.

Question 3

آیا کمپرسور زیر صفری با بالای صفری تفاوت دارد؟

Accepted Answer

بله، در یک توان مشخص سیم پیچ کمپرسور زیر صفری کوچکتر و ضعیفتر بوده و روزنه سوپاپ دهش آن نیز باریک‌تر می‌باشد.

Question 4

آیا کمپرسور بدون وصل کردن ترمیستور هم کار می‌کند؟

Accepted Answer

بله کار می‌کند اما همیشه خطر افزایش دما و سوختگی سیم پیچ کمپرسور شما را تهدید می‌کند.

Question 5

میزان بالای مبرد در سیستم چه آسیبی به کمپرسور می‌زند؟

Accepted Answer

میزان بالای مبرد در سیستم باعث ورود مبرد به صورت مایع به کمپرسور شده و به دلیل تراکم‌ناپذیر بودن مایع عمل تراکم موجب آسیب رساندن به قسمت‌های مختلف کمپرسور می‌شود.

آرشیو نویسنده: حامد عالی نژاد

کمپرسور سیلندر پیستونی (رفتی برگشتی) چیست؟